Ávila: Mejor movilidad sostenible con la renovación del carril bici a Naturávila

La actuación, que se extiende a lo largo de 2,6 kilómetros, coincide con la Semana Europea de la Movilidad, fomentando desplazamientos más seguros y sostenibles

Renovación del carril bici a Naturávila, Ávila (imagen JCYL)
Renovación del carril bici a Naturávila, Ávila (imagen JCYL)

Castilla y León continúa avanzando en su apuesta por una movilidad más sostenible y segura con la rehabilitación integral del carril bici que conecta la ciudad de Ávila con el complejo deportivo y de ocio Naturávila.

Para ello, se han invertido 154.759 euros para renovar los 2,6 kilómetros de esta senda ciclable.

La visita se produce en el marco de la Semana Europea de la Movilidad, una iniciativa que sirve para poner en valor alternativas de transporte más sostenibles y promover unos desplazamientos seguros y respetuosos con el medio ambiente.

En este contexto, actuaciones como la de Naturávila sirven para fomentar la movilidad sostenible que tiene que ser, ante todo, útil y segura para los ciudadanos, ofreciendo infraestructuras adecuadas que permitan incorporar la bicicleta a los desplazamientos cotidianos y de ocio.

El carril bici de Naturávila fue proyectado e impulsado por Castilla y León a comienzos de los años 2000 como una vía ciclista interurbana segregada para conectar de manera segura Ávila con este complejo deportivo y de ocio.

El itinerario comienza en la glorieta situada al final del Camino del Gansino y discurre en paralelo a las carreteras CL-505 y AV-503 hasta las inmediaciones de Naturávila. Tiene una longitud total de 2.630 metros y una anchura media de tres metros, y en la práctica funciona como un itinerario compartido por ciclistas y peatones.

Rehabilitación integral de la senda

 

Renovación del carril bici a Naturávila, Ávila (imagen JCYL)
Renovación del carril bici a Naturávila, Ávila (imagen JCYL)

El paso del tiempo y, especialmente, el efecto de las raíces del arbolado situado junto al trazado había provocado una degradación generalizada del pavimento. La intervención impulsada ahora por la Consejería aborda una rehabilitación integral de las zonas afectadas, además de la renovación de pavimentos y señalización y diferentes trabajos para mejorar la integración paisajística.

Los trabajos ejecutados consistieron en el talado y destoconado de los árboles que habían afectado a la estabilidad del firme. Posteriormente, se demolieron las capas deterioradas y se procedió a su reconstrucción mediante 15 centímetros de hormigón y cuatro centímetros de mezcla bituminosa en caliente. Sobre todo, el recorrido se ha extendido además una capa de microaglomerado en frío de color verde y se han ejecutado las correspondientes marcas viales.

La intervención contempla igualmente la sustitución de los tramos de bordillos deteriorados o inexistentes y la reposición de diferentes paños de acera mediante la colocación de baldosas. A ello se añadirá la plantación de 80 nuevos ejemplares arbóreos, seleccionando las especies más adecuadas para garantizar su adaptación al entorno, supervivencia y desarrollo futuro.

La actuación de Naturávila se suma a la estrategia que Castilla y León viene desarrollando para favorecer el uso seguro de la bicicleta y ofrecer alternativas sostenibles de movilidad.

En el caso de Ávila se construyó una senda ciclable entre la capital, a lo largo de la AV-900, en dirección al núcleo de La Aldea del Rey Niño. Un tramo de 6,7 kilómetros de longitud que contó con una inversión de 1,45 millones de euros.

En el año 2024, Castilla y León ya construyó 45 kilómetros de carriles bici mediante ocho proyectos cofinanciados con fondos europeos, 15,6 millones de euros, en 7 provincias de la comunidad: Ávila, Burgos, León, Palencia, Salamanca, Valladolid y Zamora.

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